Ford revisará 1.9 millones de autos en EEUU ante el temor de que se desprenda una pieza

• Ford llama a revisión
• Riesgo de desprendimiento en la moldura exterior
• Daihatsu: Trampas en pruebas seguridad

Ford llamará a revisión en Estados Unidos 1.889.110 vehículos del modelo Explorer, de acuerdo con información de Efe.

Esto tras detectar que una moldura del exterior del vehículo se puede desprender, lo que supone un riesgo para la seguridad de otros automóviles.

Este miércoles 24 de enero se colgaron en la web documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.

Señalan que aunque el defecto se detectó en 2018, hasta enero de este año Ford no decidió actuar para resolver el problema.

¿Dónde está el problema?

Cabe destacar que el problema se centra en unos clips de plástico que sujetan una moldura en el exterior de los Ford Explorer.

Según señaló la NHTSA, por sus siglas en inglés, si todos los clips no están enganchados de forma apropiada, la moldura se puede desprender.

De acuerdo con lo que dio a conocer la agencia federal estadounidense, «es una peligro para otros vehículos».

En enero de este año, Ford señaló que tiene información de 14.377 informes de compañías aseguradoras que se relacionan con este problema.

Concesionarios de Ford inspeccionarán vehículos afectados

Por otro lado, no se tiene noticia de ningún accidente o lesiones por el desprendimiento de piezas, como la moldura.

La llamada a revisión afecta a los todo caminos SUV Explorer de los años de fabricación 2011 a 2019.

Los concesionarios de Ford inspeccionarán los vehículos potencialmente afectados por el defecto para revisar la moldura.

De forma gratuita, reemplazarán la pieza, de acuerdo con información de Efe.

Suspenden operaciones en automotriz de Japón

Por otro lado, una empresa automotriz de Japón, que por años hizo trampas en sus pruebas de seguridad, anunció que no prevé reanudar envíos a corto plazo.

El gobierno japonés le ordenó a una subsidiaria de Toyota a que suspenda la producción de todos sus modelos.

Esto tras revelarse el año pasado que falsificó las pruebas de seguridad, de acuerdo con información de Associated Press.

Daihatsu Motor Co. eludió las pruebas obligatorias al copiar los resultados de las pruebas en un lado del automóvil al otro lado (Archivado como: Ford desprendimiento de piezas).

Sin accidentes hasta el momento

No se han reportado accidentes de consideración vinculados a la trampa, pero el hecho provocó serias interrogantes, de acuerdo con AP.

Los reguladores japoneses aprobaron cinco de los modelos de la empresa el pasado viernes 19 de enero luego de otras pruebas.

Pero la gerencia de la compañía señaló que las fábricas seguirán cerradas a la espera de componentes.

“Enfrentamos un duro camino adelante para recuperar la confianza del público en torno a nuestras medidas de seguridad”, declaró el gerente corporativo Keita Ide.

Los clientes se sienten traicionados, dice Keita Ide

Keita Ide añadió que la compañía está elaborando un plan para evitar trampas en el futuro.

Daihatsu es conocida por sus automóviles ligeros como el popular Daihatsu Tanto y la camioneta deportiva Toyota Raize.

Una investigación que incluyó a expertos externos halló 174 casos de pruebas manipuladas en torno a docenas de modelos.

La pesquisa encontró que la manipulación venía haciéndose desde hace 30 años (Archivado como: Ford desprendimiento de piezas).

Daihatsu ofreció disculpas

El escándalo estalló cuando un empleado interno denunció a la compañía en abril del año pasado, según reportó Associated Press.

Daihatsu ofeeció disculpas y prometió profundas reformas a su cultura corporativa.

El presidente de la compañía, Soichiro Okudaira, ha atribuido las fallas a la presión sobre los empleados para cumplir con algunos plazos.

Daihatsu afirmó que podría retirar vehículos del mercado, aunque eso hasta ahora no ha sucedido.