Checo Pérez de luto por muerte de Dietrich Mateschitz, presidente de Red Bull

• Sergio Checo Pérez está de luto
• El piloto mexicano rinde homenaje al visionario austriaco
• Anuncian la muerte de Dietrich Mateschitz a los 78 años

«VAMOS A DARLO TODO». Sergio Checo Pérez, así como miles de fanáticos de la Formula 1, están de luto por la muerte de Dietrich Mateschitz, presidente de Red Bull; pero el piloto mexicano ha transformado la pena en energía para rendir tributo al gran legado del empresario.

Este sábado, ejecutivos de la escudería Red Bull anunciaron el lamentable fallecimiento de Dietrich Mateschitz, cofundador de la empresa de bebidas energizantes Red Bull y propietario de la escudería de la Fórmula Uno. El multimillonario austríaco tenía 78 años.

Checo Pérez de luto por muerte de Dietrich Mateschitz, presidente de Red Bull

La muerte de Mateschitz ocurre justo cuando la escudería que él mismo fundo se encuentra participando en el Gran Premio de Estados Unidos, que se lleva a cabo en Austin, Texas. De hecho, la noticia fue divulgada apenas minutos antes de que sus pilotos Max Verstappen y Sergio Pérez se lanzaran a la pista para disputar la clasificación.

«Él es la razón por la que estamos aquí. Fue su pasión por la Fórmula Uno y su visión. Era realmente entusiasta, alentador y nos apoyaba en los buenos días y en los malos», dijo Christian Horner, director de la escudería. «Me siento privilegiado por haberlo conocido. Y puedo decir por todo el equipo que, si bien estamos conmocionados, vamos a hacer exactamente lo que él hubiera querido, que es salir ahí con sus bólidos y hacer lo mejor que podamos, para asegurar este título de constructores».

Darlo todo en la pista

Horner no es el único que piensa de esta forma y es que Checo Pérez también expresó su pesar por la muerte del líder de Red Bull, pero aseguró que harán todo lo posible sobre la pista del Circuito de las Américas para rendirle homenaje al visionario austriaco.

«Es un día muy triste para toda la familia de Red Bull. Mañana vamos a darlo todo por Dietrich y la familia Mateschitz», escribió en sus redes sociales el piloto mexicano que partirá tercero en la carrera de este domingo, aunque llegó cuarto en la clasificación, debido a una penalización al piloto de la Ferrari, Charles Leclerc, a quien enviarán 10 puestos atrás por utilizar partes nuevas del motor.

«Sin él, no hubiera estado hoy aquí»

El holandés Max Verstappen, compañero de Checo Pérez en la Red Bull, también recordó al empresario austríaco y hasta lo responsabilizó por sus éxitos en la Fórmula 1. «Para nosotros ha sido un duro comienzo de la calificación y después no te importa el resultado, lo que ha sucedido hoy, por lo que ha significado (Mateschitz) para la Fórmula 1, el equipo y para mi. Sin él, no hubiera estado hoy aquí y no hubiera tenido el éxito que he tenido», dijo en rueda de prensa.

Verstappen, quien ya se coronó campeón de la temporada 2022, dijo que afortunadamente pudo compartir con Mateschitz «hace un par de semanas» y contó que habían pasado «algo de tiempo juntos». Por lo pronto, el piloto holandés partirá segundo este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos, después del español de la Ferrari, Carlos Sainz.

Mateschitz: un apasionado del mundo motor

Mateschitz ha dejado una huella imborrable en el mundo del deporte motor. Fue una «figura enorme en el automovilismo», reconoció Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). «Dedicamos una reflexión de toda la familia de la FIA a sus seres queridos en este momento. Lo extrañaremos enormemente».

El multimillonario le compró a Ford la escudería Jaguar Racing, que rebautizó como Red Bull, y con él al frente consiguieron ganar el campeonato de constructores en 2010, 2011, 2012 y 2013, además de los títulos individuales que han ganado sus pilotos el alemán Sebastian Vettel y el holandés Max Verstappen. Sin embargo, el impacto de Mateschitz va mucho más allá de automovilismo y es que el austríaco trabajó para convertir a Red Bull en la reconocida marca de bebida energizante que es hoy en día.